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在安装不锈钢齿轮泵泵盖前应注意什么？
1、在装好齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应替换大密封圈和卸压件。液压齿轮油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象；
2、替换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
3、“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
4、替换磨损的齿轮齿轮油泵或齿轮油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；
5、导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
6、根据季节添加或替换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
7、压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
8、在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
9、轴套上的卸荷槽需要装在不算高压腔一侧，以去掉齿轮啮合时产生闭死容积；
10、上轴套端面不算高于泵体上平面（正常值不算高于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入。
11、卸荷片和密封环需要装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
在使用齿轮油泵时，会出现泵体发热的情况，其原因如下：
1、油液黏度过高或过低。重新选油。
2、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修理或替换。排除方法亦可参照其执行。
3、环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。
4、不锈钢齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致不锈钢齿轮泵发热，应分别处理：
（1）泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应确定在0.1mm以内。
（2）不锈钢齿轮油泵内有污物。解体以异物。
（3）泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
（4）工作油输出入口被堵塞。
（5）轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
（6）装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动不锈钢齿轮泵边拧紧螺钉，之后配钻销孔并打入销子。
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